Psoe y Bloc a favor del deslinde de 100 metros

1 05 2015

Dénia reclama a Costas que deje los 20 metros de protección en Les Marines

R. G. DÉNIA
El último pleno de la legislatura siguió el cauce previsto y la petición a la dirección general de Costas para que deje en 20 metros la servidumbre de protección en Les Marines salió adelante. Y lo hizo con los votos favorable del ejecutivo popular, más los de Centre Unificat (CU) y Ciudadanos (C’s). PSPV y Bloc, que defendieron tesis más proteccionista en algunos puntos del litoral norte de Dénia. La reclamación a Costas también incluye la finalización de los deslindes provisionales en las playas de Deveses y Almadrava.

La propuesta presentada por el edil de Urbanismo, Vicente Chelet, estaba divida en dos partes. La primera afectaba al tramo comprendido desde la Punta de l’Estanyó al Barranco de l’Alter. La segunda parte de la petición se centra en la franja litoral de Deveses, Almadrava y Molins. En esas zonas solicitan también que se deje en 20 metros la protección. Además, se pide la finalización de los deslindes provisionales en las playas de Almadrava y Deveses.

http://www.lasprovincias.es/comunitat/201505/01/denia-reclama-costas-deje-20150501000733-v.html

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Costas amplía la Servidumbre de Protección a 100 metros en Dénia

28 02 2015

COMUNICADO DE LA ASOCIACIÓN

COSTAS AMPLIA LA SERVIDUMBRE DE PROTECCIÓN A 100 METROS EN LAS PLAYAS DE DENIA

De nuevo corren malos vientos por las playas de Dénia.

LA NOTICIA
Estos días ha trascendido a la prensa que la Servidumbre de Protección de 20 metros que Costas venía aplicando en el litoral de Dénia, había pasado a 100 metros. La fuente de la noticia ha sido el propio Ayuntamiento, a cuyo equipo de Gobierno se le comunicó en una reunión técnica en Jefatura de Costas de Alicante.
La noticia, ya de por si alarmante, adquiere un cariz verdaderamente amenazador si se considera que estamos a pocos meses de las elecciones locales y autonómicas, que las administraciones central, autonómica y local son del mismo color político (no se pueden pasar la patata caliente) y que, subsiguientemente, si se ha hecho pública esta decisión en este delicado momento electoral es porque el partido en el gobierno asumía todas las consecuencias y derivadas políticas y electorales. Por lo tanto había que tomársela MUY en serio.

LA COMPROBACIÓN
Puestos en contacto con Jefatura de Costas de Alicante se nos ha confirmado esta decisión. La razón: que la Ley de Costas les obliga a ello puesto que las sucesivas Sentencias judiciales que han ido tumbando los consecutivos Planes Generales y Transitorios y que han llevado el ordenamiento urbanístico de Dénia al PGOU de 1972, configuran un escenario urbanístico para 1988 de ausencia completa de ordenación en gran parte del litoral de Dénia y, la Ley de Costas, que entró en vigor ese año, establece Servidumbres de Protección de 100 metros para las zonas no urbanas en esa fecha. Y punto.
Se ha preguntado a los responsables de Costas no sólo por el absurdo resultante de haber estado aplicando la Servidumbre de 20 metros desde 1988 para ahora volver 40 años atrás sino, también, por la aparente contradicción que origina el que se hayan estado dando licencias de obra hasta hace pocos meses a partir de los 20 metros y ahora estén suspendidas. La contestación: que antes era legal una cosa y ahora otra; que ellos se limitan a aplicar lo que la Ley dice en cada momento.

LA SOLUCIÓN
En Jefatura de Costas nos han dicho que se remitirá un Informe al Consistorio de Dénia con detalle de los fundamentos que han llevado a tomar esta decisión y con los consiguientes pasos que debe dar el Ayuntamiento para intentar revertir esta situación: la oficina técnica del Ayuntamiento de Dénia deberá aportar documentación que acredite que la situación urbanística en 1988 estaba consolidada. Habrá que demostrar, tramo por tramo, la existencia de viviendas (al menos en 2/3 partes), de servicios urbanos (alcantarillado, alumbrado…) y habrá que documentarlo para esa fecha; una tarea harto difícil en sentido general y totalmente imposible en algunos casos. Y, evidentemente, los tramos de playa que no consigan esta acreditación continuarán en Servidumbre de protección hasta los 100 metros de forma permanente.

LAS CONSECUENCIAS
La ampliación de la Servidumbre de Protección ha multiplicado de forma exponencial el número de afectados por la Ley de Costas en el litoral de Dénia. En algunos casos la afectación va a llegar hasta la carretera de Les Marines.
Para los nuevos vecinos perjudicados que tengan la casa acabada debemos informar que la Servidumbre de Protección representa una limitación importante a los derechos de propiedad: el inmueble que antes era sólo suyo ahora lo va a tener que compartir con el Estado. Y no va a ser difícil imaginar cual de los dos miembros del matrimonio forzado va a mandar.
En esta zona se permiten, previa solicitud a Costas y un importante papeleo y gasto en proyectos ciertamente innecesarios, obras de reparación y mejora, siempre que no supongan un aumento de volumen, altura o superficie de las ya existentes y siempre que Costas lo considere pertinente (que lo considera muy pocas veces). Los propietarios de parcela, además, nunca podrán levantar una obra. Y, en ambos casos (y esto es muy grave porque muchos propietarios todavía están pagando sus casas) estos predios servirán de poco o de nada a efectos garantes de solicitudes de crédito o préstamos: ninguna entidad financiera le prestará dinero presentando el inmueble afectado como aval. Ya no son garantía de nada.
Por otro lado, la incongruencia que resulta de aplicar unas limitaciones a unas viviendas que fueron construidas muy recientemente con todos los permisos de la misma administración que ahora las establece, roza ciertamente el ridículo y representa un autentico abuso, un atropello y un insensato desprecio por los legítimos derechos de los ciudadanos.

La Asociación va a convocar en breve en una Asamblea extraordinaria para tratar este asunto y tomar las decisiones consiguientes, por muy duras que sean. Y vamos a intentar que las autoridades competentes asistan a ella para justificar ante los vecinos esta insensata decisión y para exigirles que la reviertan de forma inmediata a su estado anterior.

Por que, de lo contrario, al final tendrán razón aquellos que comparan Dénia con Kenia.





La CHJ sitúa a las playas de Dénia, Xàbia y Moraira entre las más amenazadas por la subida del nivel del mar a causa del cambio climático

16 02 2015

La CHJ sitúa a las playas de Dénia, Xàbia y Moraira entre las más amenazadas por la subida del nivel del mar a causa del cambio climático
Buena parte del litoral de la Marina Alta figura entre los 28 tramos litorales identificados como áreas de riesgo por inundación marina en un estudio elaborado por el organismo de cuenca dependiente del Ministerio de Medio Ambiente.

¿Qué pasaría en la Marina Alta si, como apuntan algunas previsiones, el nivel del mar crece 20 centímetros de aquí al año 2050, como consecuencia del cambio climático? A esa pregunta es una de las cuestiones que busca responder el proyecto del Plan de Gestión del Riesgo de Inundación elaborado por la Confederación Hidrográfica del Xúquer -dependiente del Ministerio de Medio Ambiente-, actualmente en fase de consulta pública. Y la conclusión no es esperanzadora. Esta comarca sería una de las más afectadas, si no la que más.

La posibilidad de que el mar se eleve en 20 centímetros en los próximos 35 años no es una mera especulación, sino el dato que apuntan las conclusiones del Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático, tomado como referencia por la CHJ. El IPCC (esas son sus siglas en inglés), incluye de hecho también una previsión “pesimista”, según la cual no serían 20 sino entre 86 y 96 los centímetros en que subiría el nivel del mar en ese periodo.
El caso es que la Marina Alta aparece entre los tramos del litoral valenciano más expuestos al riesgo de inundación por incremento del nivel del mar como consecuencia del calentamiento global del planeta.
El estudio de la CHJ, del que La Marina Plaza ofreció ya un avance uns semanas atrás, identifica un total de 58 Áreas de Riesgo Potencial Significativo (ARPSIS) de inundación: 30 de origen fluvial, abordadas en el anterior artículo de este periódico; y otras 28 de origen marino.
Entre estas últimas, que son esos tramos del litoral más amenazados de inundación ante las previsiones de crecimiento del nivel del mar, se incluyen buena parte de las costas de la Marina Alta. De hecho, toda la franja de playas desde Els Poblets hasta Moraira. Es decir, más de 30 kilómetros de costa ( 31 por carretera).
En total, de los 28 tramos de costa identificados como ARPSIS de origen marino, un total de seis -que reúnen a las principales playas entre Dénia y Moraira- corresponden a la Marina Alta. De hecho, esta comarca y la vecina de la Safor son las que más zonas de riesgo acumulan.

Áreas de riesgo
Rambla Gallinera-Marjal de Pego (playas de les Marines de Dénia y términos municipales de Els Poblets, El Verger y Ondara). (*)
Playa de la Marineta Cassiana, en Dénia.
Playas de La Grava y Muntanyar en Xàbia.
Cala Blanca, en Xàbia.
Playa de l’Arenal, en Xàbia.
Playa de El Portet, en Moraira.

Vía La Marina Plaza





Dénia solicita a Costas que lleve a cabo un deslinde definitivo en toda la franja litoral

7 09 2013

Dénia solicita a Costas que lleve a cabo un deslinde definitivo en toda la franja litoral
El gobierno local quiere que haya una única línea y que esté consensuada entre el ministerio, el ayuntamiento y los vecinos afectados
07.09.13 – 00:09 – R. GONZÁLEZ | DÉNIA.

La capital de la Marina Alta va pedir a la dirección territorial de Costas una única línea deslinde de todo su litoral y que sea definitiva. El Consistorio de Dénia está acabando de perfilar los informes técnicos y jurídicos de la propuesta y la intención es llevarla al pleno ordinario de septiembre para que, una vez ratificada por la corporación, se pueda trasladar al organismo del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.
Según explicó ayer el edil Vicente Chelet, que es quien se está encargando del tema, en la zona de Les Marines se va a pedir el archivo de los deslindes provisionales y la revisión de los definitivos, de los que uno afecta al ayuntamiento y el resto a particulares.
Chelet recordó que, tras la aprobación de la nueva Ley de Costas, en el pleno de julio ya se aprobó reclamar al ministerio que en el tramo de Les Rotes entre los mojones 164 y 204 se aplicara el régimen especial de anchura de la zona de servidumbre de protección de 20 metros, en lugar de los 100 inicialmente previstos. El consistorio defendió que se trata de una zona consolidada y como tal debía aplicarse esa reducción.
Respecto a la zona de la explanada Cervantes, la línea de dominio público marítmo-terrestre va por la fachada de los edificios. Sin embargo, con la nueva ley se puede solicitar que discurra por el frente portuario y que, en consecuencia, el paseo entre en el ámbito municipal.
Sin embargo, el deseo del ejecutivo local no es que Costas establezca un trazado único de deslinde de forma unilateral, sino que tenga en cuenta la opinión de las partes afectadas. «Lo bueno sería que pudiéramos consensuarlo los ingenieros de Costas, el ayuntamiento y los vecinos», declaró Vicente Chelet. De esa manera «podremos salvaguardar los intereses de los ciudadanos», añadió.
El edil admitió que será difícil conseguir que Costas se decante por buscar una solución en la que participen todos agentes implicados. No obstante, incidió en la importancia de lograr un deslinde definitivo, especialmente en la zona norte del litoral, ya que es importante para el futuro Plan General de Ordenación Urbana (PGOU).
En este sentido, cabe destacar que tanto el Plan General como los dos transitorios en su redacción se tomó como límite del término municipal de Dénia el deslinde provisional de 1995. Por ello, sería conveniente que el nuevo documento contara con un trazado definitivo para evitar que después algunas zonas queden en el limbo por culpa de posibles divergencias.
Chelet explicó estos planes en la asamblea general anual que celebró el jueves por la tarde la Asociación de Afectados por la Ley de Costas de Dénia. El presidente de este colectivo, Claudio Riera, señaló ayer que van a respaldar la propuesta, porque con un deslinde definitivo, aunque siempre perjudicará a algunos, «ya sabremos exactamente dónde estamos» tras la incertidumbre actual.
Los dos temas principales de la asamblea fueron precisamente las repercusiones de la nueva Ley de Costas y cómo les afectará el Plan General. Respecto a la ley, Riera insistió en que supone pocas diferencias con la anterior, pero que al menos se ha hecho una reforma que permitirá un deslinde definitivo.
En cuanto al PGOU, Riera expresó su preocupación por cómo afectará el hecho de que el límite del término se base en un deslinde provisional de hace 18 años. Solo espera que al trazar el deslinde pedido no se repitan anteriores «arbitrariedades», dejen de «hacer líneas quebradas» y escuchen a los vecinos.
http://www.lasprovincias.es/v/20130907/alicante/denia-solicita-costas-lleve-20130907.html





Asamblea anual de la Asociación de afectados por la Ley de Costas de Dénia

7 09 2013

Asamblea anual de la Asociación de afectados por la Ley de Costas de Dénia
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Costas extrae 3.000 toneladas de arena para regenerar parte del litoral de Dénia

24 05 2013

Costas extrae 3.000 toneladas de arena para regenerar parte del litoral de Dénia
Las máquinas trabajan en la playa de Els Molins para trasladar el material hasta la zona de Blay Beach afectada por los temporales
24.05.13 – 00:26 – CONCHA PASTOR | DÉNIA.

Los trabajos incluyen la nivelación y adecuación de la zona afectada por las extracciones
La actuación se está llevando a cabo sin afección alguna a las dunas existentes
El continuo trasiego de camiones repletos de arena ha alertado esta semana a los residentes en la playa de Els Molins de que algo estaba ocurriendo en la zona.
De hecho, el departamento provincial de Costas ha iniciado la extracción de arena desde esta playa del litoral norte para destinarla a la regeneración de la zona de Blay Beach. Un área de la costa dianense que desaparece bajo las aguas cada vez que se produce un temporal.
El concejal de Servicios y Limpieza de Playas, Sisco Signes, comentó que, ayer, ya se habían retirado más de mil toneladas de arena aunque se espera trasladar 3.000 toneladas una vez hayan concluido todos los trabajos de trasvase de arena de un lugar a otro y se nivele la zona afectada por la extracción.
Además fuentes municipales insistieron en que los trabajos se están haciendo en esta zona porque desde la Dirección General de Costas se ha verificado que en Els Molins existe un gran excedente de arena que puede ser destinado a otras zonas de la costa dianense castigadas por la continua acción del mar.
También comentaron que la extracción no afecta a las dunas que existen en esta área de la costa norte dianense.
De hecho en la playa de Els Molins se acumula una gran cantidad de arena debido a las corrientes marinas existentes. De ahí que se haya decidido trasvasar los excedentes hacia otras áreas que carecen de arena debido al fuerte oleaje.
Las actuaciones en las playas de Dénia, que se repiten cada año, obedecen a los sucesivos informes remitidos desde el consistorio a los responsables de Costas con el objetivo de que se realicen de manera «urgente» los trabajos necesarios para que las playas estén preparadas cuanto antes para el disfrute de ciudadanos y turistas.
Lo cierto es que el último temporal registrado a finales de abril se engulló la playa de la zona de Blay Beach y otras del litoral norte. Ante esto, al alcaldesa de Dénia, Ana Kringe, volvió a apremiar al departamento dependiente del Ministerio de Medio Ambiente para que llevase a cabo actuaciones y devolver al litoral la imagen previa a los temporales.
A finales de 2012, la munícipe también envió sendas misivas a la Confederación Hidrográfica del Júcar y a la Conselleria de Turismo para solicitarles la realización de los estudios previos y proyectos para evitar que las cañas procedentes del cauce del río Girona acaban inundando la costa. También el edil de Servicios y Limpieza de Playas, Sisco Signes, insistió en la necesidad de buscar soluciones para acabar con la acumulación de algas que sufre, sobre todo, la Marineta Cassiana.
Mientras Costas continuaba ayer las actuaciones de trasvase de arena en el litoral de Dénia, la Fundación de Educación Ambiental procedía a hacer pública la relación de playas y puertos deportivos galardonados con la bandera azul.
Asi, en Dénia, repiten distintivo las playas de Les Bovetes y la Marineta Cassiana. Además del Real Club Náutico de la ciudad.
En Xàbia también vuelven a ser merecedoras de la bandera azul La Grava, en Aduanas del Mar, El Arenal y La Granadella, junto al Club Náutico de Jávea. Lo mismo ocurre en Benissa donde reciben el galardón el Club Náutico Les Bassetes y la cala de La Fustera.
Este año y, por primera vez en la historia, se incorpora a la lista de banderas azules la playa del Moraig del municipio de Benitatxell.
Respecto a Calp, reseñar que ha ganado una bandera azul con la incorporación de la playa del Arenal Bol, a las de La Fossa, Cantal Roig y Real Club Náutico. Teulada ha perdido la de L’Ampolla y conserva la de las de Les Platgetes y El Portet.
http://www.lasprovincias.es/v/20130524/marina/costas-extrae-toneladas-arena-20130524.html





Moción del Ayuntamiento de Dénia por la reforma de la Ley de Costas

31 05 2012

ASUNTOS DE URGENCIA
MOCIÓN PARA LA ACTUALIZACIÓN DE LA LEY DE COSTAS.
Vista la moción de la Alcaldía de fecha 22 de marzo de 2012, que literalmente
dice:
«Dña. Ana Mª Kringe Sánchez, Alcaldesa-Presidenta del M.I. Ajuntament de Dénia, al amparo de lo establecido por la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases de Régimen Local, y el Real Decreto 2568/1986, de 29 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Organización, Funcionamiento y Régimen Jurídico de las Entidades Locales, artículo 97.3, presenta al Ayuntamiento Pleno la siguiente MOCIÓN

MOCIÓN PARA LA ACTUALIZACIÓN DE LA LEY DE COSTAS
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
Dénia tiene una gran longitud de costa, aprox. 17 km., de la que la gran mayoría corresponde a playas con un valioso patrimonio ambiental, pero también social y turístico. Sin embargo, esta inestimable riqueza (cuya protección y conservación resulta esencial para la economía presente y futura de la ciudad) se ha visto radicalmente disminuida en las últimas décadas como consecuencia de la aplicación de la Ley de Costas de 1988, que nació, paradójicamente, para regular de una forma más adecuada todos los usos del litoral y para
garantizar definitivamente su protección ambiental.
A partir del momento mismo de promulgación, su aplicación entró en conflicto directo con los derechos de las actividades y propietarios de viviendas en todo el litoral español, a la vez que, incomprensiblemente, su principal función, la de protección ambiental, quedaba prontamente en entredicho (nunca se ha construido tanto en el litoral español como en el periodo de vigencia de esta Ley). Miles de denuncias fueron llevadas a los Síndics de Greuges y al Defensor del Pueblo español por propietarios y asociaciones de afectados. Y centenares de protestas llegaron a la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo de la mano de ciudadanos españoles, pero también de multitud de residentes europeos, generando desde las instancias europeas recomendaciones en su contra y reclamando, en varias ocasiones, peticiones de cambio de la Ley al Gobierno Español, tal como es la Resolución del Parlamento Europeo de 26 de marzo de 2009.
Por la parte que nos concierne, la degradación ambiental de origen antrópico y la regresión y degradación en el litoral que ya venían sufriendo desde antaño las playas de Dénia, se han visto notablemente incrementadas durante los últimos años. Las autoridades ambientales del Estado, preocupadas por la “recuperación” del dominio público y por la conservación y restauración ambiental de nuestras playas, han permitido, en algunos casos, que estas llegaran a alcanzar su máximo nivel de regresión, es decir, su total desaparición, en alguna zona del litoral dianense. Sólo unas pocas actuaciones marítimas aisladas y ciertos proyectos inacabados han intentado solventar ciertos errores cometidos, muchas veces por omisión irresponsable, pero muchas otras por la forma tan amplia que permitía la Ley contra las propiedades de primera línea de playa. Las noticias de casas inundadas, arrasadas por los temporales, de propiedades invadidas por el mar, de muros demolidos y de personas rescatadas por ambulancias, policías y servicios de protección civil, han llenado, y siguen alimentando, titulares de prensa local durante más de 30 años. Una lamentable imagen para la marca
turística de la ciudad y una indeseable impresión para sus visitantes. Y en la actualidad todavía, residentes españoles y comunitarios de viviendas de primera línea de playa tienen que ser desalojados con la llegada del más pequeño temporal.
Sin embargo, desde 1988 los proyectos de deslinde se han sucedido de forma continuada sobre tramos escogidos de nuestras playas, sembrando de incertidumbre y desasosiego y de completa inseguridad jurídica a sus legítimos propietarios. Viviendas con licencia, otras construidas hace más de 80 años, todas anteriores a la aprobación de la actual Ley de Costas, se han visto afectadas en estos proyectos de deslinde como si hubieran sido usurpadas por sus dueños al Estado (mientras otras casas vecinas con las mismas características geomorfológicas y bajo condiciones legales similares eran ignoradas). Muchas han quedado afectadas por servidumbres de protección o de tránsito o han pasado a régimen de concesión o han sido, en el peor de los casos, directamente demolidas.
El nuevo Gobierno de la nación ha decidido, ante las miles de quejas y reclamaciones y con la recomendación del Parlamento Europeo, dar una solución. Para eso ha anunciado su propósito de reformar la presente Ley de Costas introduciendo cambios en su articulado que eviten, de forma definitiva, estas injusticias contra los derechos constitucionales, la actividad turística y la propiedad privada y el medio ambiente, compatibilizando todos los usos del litoral en vistas a alcanzar su sostenibilidad y compatibilidad, tanto ambiental como económica. Para ello cuenta con el ofrecimiento y la colaboración de instituciones políticas de todo el litoral
español (ayuntamientos, consellers, diputaciones, senadores, congresistas…) y de asociaciones de afectados y de grupos de interés legítimo que desean aportar sus contribuciones particulares y peculiares a esta reforma.
Esta Alcaldía, ante diferentes solicitudes y en consonancia con las asociaciones de vecinos de les Deveses, de l’Almadrava, de l’Estanyó Nord-Almadrava, de les Bassetes y de les Rotes y con la Asociación para la Defensa de las Playas Norte de Dénia, desea sumarse a esta iniciativa.
Por todo lo expuesto, se propone al Pleno la adopción de los siguientes ACUERDOS;
previo dictamen de la Comisión Informativa de Planeamiento y Gestión Urbanística y Medio Ambiente:
1º Reiterar el acuerdo del Ayuntamiento Pleno de fecha 27 de agosto de 2009 en referencia a la petición de una actualización de la Ley de Costas por la enorme repercusión que tiene la misma para nuestra Comunitat, y con ella este municipio, especialmente en el ámbito turístico y dada la dilación producida en la actualización de dicha Ley por los problemas de aplicación y con la finalidad de defensa de los intereses locales.
2ª Trasladar este acuerdo al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente».
El Ayuntamiento en Pleno, por trece votos a favor procedentes de los grupos políticos Partido Popular (9), Centre Unificat (2), Bloc Nacionalista Valencià-Coalició Municipal Compromís (1) y Partido Socialdemócrata por los Ciudadanos (1), aprueba la propuesta de acuerdo, registrándose las abstenciones correspondientes al grupo PSPV-PSOE (8).
Y para que conste y surta sus efectos, expido la presente, de orden y con el visto bueno de la Sra. Alcaldesa, en Dénia, a treinta y uno de mayo de dos mil doce.
V.º B.º
La Alcaldesa

http://www.denia.es/adjuntos/actes/127a.pdf